한국타이어 벤투스 v2 concept2 사용기

sm7뉴아트 출고시 장착되어 있던 순정 타이어에 문제가 생겨 타이어가게를 갔더니 예상대로 교체를 해야 한다고 하기에 이것 저것 알아보는 것도 귀찮고 해서 추천하는대로 교체작업을 하였습니다.

업체에서 추천한 타이어는 지난 4월에 나왔다고 하는 따끈한 신상품인 한국타이어 벤투스 v2 컨셉2 라는 제품이였습니다. 또한 처음에는 1개만 교체를 하려고 했는데 다른 타이어와의 지속적인 문제가 발생할 수 있고 어느덧 2년이 되어 가는 때라 4개를 모두 교체하였습니다.

사실 여태까지 순정타이어만 사용해 왔던 저로서는 뭐가 그리 달라질까? 하는 의구심도 있었고 적지 않은 금전적인 지출이 따르기에 잠깐의 고민도 했었지만 분명히 느낌이 다를 것이라는 정비소의 말을 믿고 교체를 했습니다.

본인이 구입한 타이어는 아래의 것으로 아주 고급형은 아니지만 최신의 트랜드를 반영한 타이어라고 합니다.

(출처: 한국타이어 홈페이지)

뭐 이런 장점이 있는 타이어라고 하는데 일반인인 제가 알 수 없을 것이라 생각을 했습니다만 탈부착을 하고 시승을 해보니 어느 정도 시간이 지나면 무뎌지겠지만 정말로 좋다는 느낌이 팍팍 옵니다.^^

일단 소음면에서 sm7 뉴아트의 경우 의자를 탈착하거나 할 때 체결나사 하나하나에 주황색의 방음 종이(?)가 있을 만큼 나름 방음대책이 되어 있는 차였음에도 불구하고 하체에서 들려오는 타이어 소음이 상당했는데 이번에 교체후 소음이 정말 조용해 졌다는 사실을 바로 느낄 수 있을 정도로 개선이 되였습니다.

 그리고 요철이나 도로의 패인 곳을 지날 때의 안정감과 소음도 기존 순정형 타이어보다 월등히 좋습니다. 제동력과 빗길에서의 기능도 우수하다고 했는데 빗길의 제동력은 아직은 느끼지 못하였지만 일반적인 상황에서의 제동력은 좋아진 느낌입니다.

 

특히나 sm7 뉴아트의 고질적인 불량인 고속 주헹중 급제동시 핸들떨림 현상이(브레이크 디스크 교체와 Qm5용 캘리퍼 교체로 어느정도 수정가능) 타이어와도 연관이 있는 듯 합니다. 미세한 떨림이 있던 것이 타이어 교체후 사라졌습니다.

짧은 사용기임니다만 결론적으로 순정타이어를 타시던 분들은 타이어 교체시 순정타이어 말고 새로운 제품을 사용해 보시는 것도 좋을 것 같습니다. 한국타이어 순정타이어를 사용하시던 분들의 경우 교체시기가 되신 분들께 적극적으로 추천해 드립니다.

 

소비자의 입장에서 보면 신차를 구입할 때 옵션 선택의 폭이 제한적인 것이 사실입니다. 특히나 타이어의 경우 옵션사항에 없어 그냥 순정 타이어를 장착할 수 밖에 없는데 앞으로는 소비자가 타이어를 선택해서 구입할 수 있으면 어떨까? 하는 생각을 해 봅니다.

또한 느낀 점은 자동차 회사에서 출고시 장차되어 나오는 순정타이어의 성능은 각 회사의 프래그쉽 몇몇 대형차량을 제외하고 객관적인 타이어의 수준이 떨어지지 않을까 하는 생각입니다.